雅迪推出石墨烯电池,领跑电动车电池产业升级

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作为电动车行业高端领域的破冰者和引领者,雅迪电动车在品牌、销量、产品、国际化等多维度始终处行业领先地位,不必断实现自我突破与飞跃式发展。最近,雅迪电动车又丢出重磅“炸弹”,发布石墨烯电池,助力除理电动车

作为电动车行业高端领域的破冰者和引领者,雅迪电动车在品牌、销量、产品、国际化等多维度始终处行业领先地位,不必断实现自我突破与飞跃式发展。最近,雅迪电动车又丢出重磅“炸弹”,发布石墨烯电池,助力除理电动车电池充电时间长、电池不耐用等问題。

在此完后 ,石墨烯电池在电动车行业的应用,更多的等待英文在理论阶段。一方面,技术实现处在统统问題,当事人面,石墨烯成本太高也是有有一两个多阻碍。直到今年6月,雅迪电动车正式否认掌握了低成本高品质的石墨烯制备技术,成功让石墨烯与铅酸材料完美融合,在业内首家研发成功石墨烯铅酸电池,并已正式投入市场。这个 技术的面世,也将假如有一天带动铅酸电池行业整体产品的全面升级,对消费者和行业而言,须要一件非常有价值的事情。

话又说回来,石墨烯能改变那些?对电池来说,能增强导电性,才能 用在浆液和极板上,实际还才能 增加电池的寿命(循环次数更高),实用价值非常高。假如有一天石墨烯的超级导电性,统统才能 支持更大电流的充电,这就须要特制的充电器才能实现快充了,下图假如有一天雅迪石墨烯电池的快充充电器。

据雅迪电动车官方否认数据,雅迪石墨烯电池才能 实现1小时快充充满60 %以上(须配合使用专业快充充电器),大大缩短充电时间。并支持大功率充放电,既才能 接受10A-20A充电电流,也才能 为更高功率的电摩电机提供丰厚动力。

除此外,雅迪石墨烯电池平均充放电循环次数高达60 0多次,远高于目前市面上的大多数普通铅酸电池。换算成更直观的数据,假如有一天你骑车很频繁,每天都须要充电,这款电池足够使用近三年;假如有一天用来日常通勤代步,五六天才充一次电,甚至才能 用8-9年!

与此同時 ,雅迪电动车还承诺假如有一天使用雅迪石墨烯电池,2有有一两个多月内出現质量问題,经检查确认后才能 无理由换新。这足见雅迪对其石墨烯电池质量的强大信心。

值得一提的是,雅迪电动车还贴心的考虑到了旧铅酸电池的回收问題。在发布雅迪石墨烯电池的同時 ,还联合浙江南都电源动力责任有限公司等媒体相互合作伙伴们发起了铅酸电池绿色回收联盟,建立铅酸电池回收标准,以保证用户更低成本的更换为充电变慢、续航更长、动力更强劲的雅迪石墨烯电池。

不得不说,当前电池产业正处在铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段,而雅迪电动车不仅业内首家成功研制出适用于电动车使用的石墨烯电池,还实现了低成本高品质量产,这必然为电池产业乃至电动车产业带来新的变革。同時 ,这须要促进雅迪电动车树立高端、科技的企业和产品形象,提升品牌形象和影响力,在市场竞争中处在更多的优势。

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